Stopp is, eller hva du trenger å vite om isfjerning

Om vinteren er tak, veier og fortau dekket med is. Rettidig rengjøring er den primære oppgaven de ansvarlige står overfor.

Les artikkelen om hvorfor du må rydde is, hvilke metoder og verktøy som brukes for å fjerne den, og hvilke regler som finnes.

Hvorfor trenger du å rydde?

Fjerning av is fra veien og omkringliggende områder er det direkte ansvaret til organisasjonene som eier dem. Hver sone har en tjeneste som er ansvarlig for den, som skal rydde den for snø og også slå ned isskorpen. En lignende regel gjelder for hustak.

Det er nødvendig å rydde is på veien, fortau og tak av en rekke årsaker:

1. Den isete overflaten er farlig for fotgjengere. Det er lett å skli på den og bli skadet.
2. Is på veien øker sannsynligheten for en nødsituasjon. Sjåfører synes det er vanskeligere å kontrollere kjøretøyet.
3. Forsyningstjenester vil ikke kunne komme til frosne brønner for raskt å eliminere ulykken.
4. Istapper og frosne snøblokker må fjernes fra tak, da de kan falle ned og falle på forbipasserende eller parkerte biler. Dette er en direkte trussel ikke bare mot helsen, men også mot livet.
5. Is skaper ekstra stress på taket, og forårsaker dets raske ødeleggelse.
6. Is som kommer inn i dreneringssystemet vil ta svært lang tid å smelte, og hvis vann samler seg og fryser, kan røret rett og slett sprekke.
7. Isen på taket smelter med jevne mellomrom, fuktighet trenger inn under taket og fryser igjen, noe som fører til ødeleggelse.

Metoder og verktøy

Du kan bli kvitt is ved hjelp av mekanisk rengjøring, som bruk spesialverktøy:

• isøkser,
• spader,
• brekkjern og mer.

Den andre måten å håndtere væroverraskelser på er ikke-mekanisk. Det implementeres ved å bruke brus, småstein og sand. Hver av de listede metodene har sine egne egenskaper som må tas i betraktning ved implementering.

Mekaniske midler

Du kan håndtere isoppbygging ved hjelp av mekanisk rengjøring. Denne metoden innebærer manuelt arbeid eller involvering av spesialutstyr. For dette formålet brukes følgende verktøy:

1. Skrap. Den brukes til å fjerne tykke isskorper. Den er spiss på begge sider, ganske tung, og påvirker et lite område.

   Et brekkjern bør brukes til å bryte av tykke isbiter; det er ikke tilrådelig å bruke det til å fjerne is.

2. Isøks. Den gjør en bedre jobb med å knuse tynne isbiter. Bladet på verktøyet er bredt, så det krever ikke enorm kraft for å betjene. En annen fordel med isøksen er muligheten til å bruke den som skrape.
3. Skuffe. Dette verktøyet kan bare takle en tynn isskorpe som ikke har hatt tid til å sette seg. Det er strengt forbudt å bruke en spade av plast eller tre; bøtten vil umiddelbart sprekke ved kontakt med en hard overflate.For å fjerne isskorpen, bruk et verktøy med en metalloverflate.
4. Snøtraktor eller walk-behind traktor. Ved bytte av fester kan utstyret ikke bare fjerne snø, men også fjerne isskorpen.

Du må velge verktøyet som lar deg raskt fullføre oppgaven.

Hvordan bli kvitt det ved hjelp av ikke-mekaniske metoder?

Ikke-mekaniske metoder for å fjerne isskorpen inkluderer å utsette den for noe stoff. Det kan være:

• sand;
• salt;
• småstein

Disse metodene involverer ikke bruk av fysisk kraft.

Sliping

Kostnaden for sand gjør at den kan brukes som et middel for å bekjempe is. De dekker veier og fortau jevnt, uten forutgående blanding med noen materialer, eller i kombinasjon med salt i forholdet 70:30.

Fordeler med metoden:

1. Lav kostnad.
2. Umiddelbare resultater.
3. Brukervennlighet.
4. Minimal negativ påvirkning på biler, sko, veidekker.

Hvis kvaliteten på sanden er lav og den inneholder mye leire, vil det oppstå et såpeaktig rot på veien når lufttemperaturen stiger. Er det store steiner i sanden er det fare for skader på biler.

Bruker salt

For å rydde veier for is, drysses de med salt. Til dette formål brukes natriumklorid, som ikke gjennomgår grundig rensing (sammenlignet med butikkkjøpt salt). Ved kontakt med stoffet begynner snø og is å smelte, noe som gjør området trygt for fotgjengere og kjøretøy.

Fordeler med å bruke salt:

• veiene er ryddet og ikke bare maskert;
• økonomiske besparelser;
• brukervennlighet;
• ikke nødvendig å bruke fysisk kraft;
• sparer tid.

Blant ulempene med å bruke salt:

• skade på sko, biler, belegg;
• skade på miljøet;
• vanskeligheter med å lagre materialet (eksponering for fuktighet bør ikke tillates, ellers vil saltet danne klumper).

Påføring av småstein

Småstein er et annet materiale som drysses på stier for å bekjempe ising. Det viktigste er at steinen ikke er for stor, ellers vil den gjøre skade i stedet for fordel. Den optimale fraksjon av fyllingen er 6 mm.

Fordeler med å bruke småstein:

1. Rimelig pris.
2. Raske resultater.
3. Ingen skade på biler og sko.

Feil:

1. Is kan ikke fjernes med småstein, den dekker den bare.
2. Effekten er kortsiktig. Om bare noen timer vil fraksjonene bli sprengt fra hverandre av bilhjul og vind.
3. Det er fare for at stormsluk blir tette dersom området ikke rengjøres skikkelig.

Renholdsregler

Når du fjerner is fra forskjellige overflater, må du følge visse regler. De vil bidra til å unngå skade på belegget og skade.

Fra hustakene

Anbefalinger for fjerning av is fra tak på bolig- og næringsbygg:

• Bare plast- eller trespader kan brukes som verktøy;
• rengjøring utføres fra mønet til takskjegget;
• Ikke la individuelle deler av taket bli overbelastet med is;
• Ikke begynn å rengjøre fra kantene;
• metallverktøy brukes ikke til å behandle takrenner, avløpsrør og avløpsbrett;
• For å fjerne istapper i kanten av taket brukes spesielle kroker.

Fra fortauene

Regler for rydding av is fra fortau:

1. Fortau ryddes for is først. Hvis dette er offentlige steder, bør rengjøring gjøres om morgenen.
2. Brønnluker, hydranter og verandaer må ryddes for is.
3. Fra områder hvor folk går og biler kjører, fjernes først is og deretter drysses med sand, salt, pukk eller en blanding av disse materialene.
4. Blomsterbed og plener ryddes ikke for is for ikke å skade dem.
5. Tiltak for å hindre isdannelse må iverksettes så tidlig som mulig. Til dette formål kan spesielle reagenser eller salt brukes.
6. Arbeidet utføres med snøskuffer, isbrytere, brekkjern og skraper. Du må handle forsiktig for ikke å skade asfalten eller annet belegg.

Utenfor veiene

Kommunene har ansvar for å rydde veier for is. Grunnleggende regler:

• tilstedeværelsen av en isskorpe på landlige og urbane veier er uakseptabel; i GOST er begrepet "is" erstattet av "vintergladhet";
• rengjøring bør begynne rett under snøfall eller snøstorm;
• veibanen er ryddet innen 3-6 timer etter isdannelsen; hvis dette ikke er mulig, bør trafikken i det farlige området begrenses;
• rent salt drysses på veier kun ved temperaturer fra -2 til -16 grader; den smeltede blandingen må fjernes innen 2-3 timer for å unngå dannelse av sølepytter og skitt; hvis frosten er sterk, brukes ikke salt, da det vil ikke ha ønsket effekt;
• I tillegg til håndverktøy, i form av brekkjern, spader og isbrytere, bør utstyr være med på å rydde veier for is.

Sikkerhetstiltak

Overholdelse av sikkerhetsregler vil redde helsen og livet til personen som fjerner isen og menneskene rundt ham.

Grunnleggende sikkerhetstiltak som ikke må brytes:

1. Is fjernes fra tak bare på dagtid. Dersom arbeid utføres om natten, bør området være godt opplyst og inngjerdet.
2. Det er uakseptabelt å henge fra et tak under noen omstendigheter.
3. Det er forbudt å berøre elektriske ledninger, antenner, belysning og reklamestrukturer for å unngå elektrisk støt.
4. Under rengjøring skal det være arbeidere under for å varsle forbipasserende om faren. Vakthavende skal ha fløyte og lyssignalvest.
5. Mens han er på taket, skal den ansatte være utstyrt med personlig verneutstyr.
6. Områder der det faller is og snø er inngjerdet med skjold, bånd, tau med flagg. De skal være plassert minst 6 m fra bygget.
7. I arbeidsperioden skal det settes restriksjons- og varselskilt på veien.

Periodisitet

Periodisitet rydding av is fra forskjellige områder:

• privat eiendom - etter skjønn fra eieren av huset;
• tak - når is og istapper dannes;
• fortau - innen 1,5-3 timer etter isdannelse;
• veier - innen 3-6 timer etter at isen dukker opp.

Hva kan skje hvis du ikke fjerner isen?

Ser man bort fra å fjerne is fra veier og fortau, vil dette føre til trafikk og fotgjengerkollaps.Folk vil ikke kunne komme seg på jobb, brannvesen vil ikke kunne komme seg til brannplasser, og ambulanser vil ikke kunne komme til pasienter. I følge statistikk skjer opptil 80 % av ulykkene om vinteren nettopp på grunn av manglende fjerning av snø og is i tide.

Alle verktøy må gjøre jobben sin ordentlig. Selv om det er is på 2-3 meter, truer dette fotgjengere med alvorlige skader.

Hvis du ikke rydder takene for is, er det fare for at istapper og herdede snømasser brekker av. De skader ikke bare baldakiner, men kan også føre til døden til mennesker under. I tillegg forårsaker is for tidlig skade på taket.

Konklusjon

Å fjerne is er ikke en lett oppgave, men det kan gjøres. For å bekjempe is brukes forskjellige metoder, inkludert:

• teknologi,
• reagenser,
• sand,
• isbrytere,
• spader og annet verktøy.

Jo tidligere arbeidet begynner, desto høyere er effektiviteten og mindre sannsynlighet for fotgjengerskader og ulykker på veiene.