Praktiske anbefalinger om hvordan du lager en snøfreser fra en motorsag med egne hender

Snørydding krever betydelig innsats, som eiere av private territorier må legge ned. Du kan gjøre arbeidet ditt enklere ved hjelp av snøryddingsutstyr.

Slike biler er imidlertid ikke billige, så ikke alle har råd til dem. Hvis du ikke har nok penger, men du har en motorsag, kan den brukes som grunnlag for å lage en snøfreser.

Les om hvordan du lager en snøfreser fra en motorsag med egne hender, og hva du trenger for dette.

Hva trenger du?

For montering av snøfreser Følgende materialer og verktøy kreves:

• motor fjernet fra en motorsag,
• metallrør,
• smidd aksel,
• lagre,
• metallplater,
• gummi,
• sveisemaskin,
• skrutrekkere,
• tang,
• metall saks,
• hammer,
• muttere, bolter og andre forbruksvarer.

Det er bedre å fjerne motoren fra en Ural, Druzhba eller Stihl motorsag.

Forberedelse

Før du begynner å montere utstyret, Følgende forberedelser må gjøres:

1. Fri plass til kommende arbeid.
2. Fjern motoren fra motorsagen.
3. Forbered tegninger. Hvis det er relevant kunnskap, sammenstiller de den selvstendig. I andre tilfeller kan du bruke ferdige diagrammer fra Internett.

Instruksjoner for montering av snøfreser

Byggeprosess En snøfreser basert på en motorsagmotor ser slik ut:

1. Først må du sette sammen rammen og installere motoren. Rammen er laget av metallrør.Det er bedre å bruke stål, siden aluminium er mer utsatt for mekanisk stress. For bunnen av rammen brukes rør med samme diameter. Når du sveiser, må du ikke etterlate hull der snøen kan tettes.
2. To vertikale er sveiset til horisontalt plasserte rør. Det er på dem at motorsagmotoren skal installeres. Det første horisontale røret sveises til den ytterste bakre delen av de langsgående rørene, og det neste med en avstand på 20 cm. Den endelige strukturen skal være formet som bokstaven "P".
3. Motoren er installert i den dannede rammen. Den er festet med store bolter eller sveiset. Alt avhenger av om motoren planlegges fjernet i fremtiden. For å unngå vibrasjoner under drift av utstyret, er en gummipakning installert mellom motoren og rammen.
4. Fabrikkhjulet som er inkludert i motorsagkjedet er erstattet med et lite tannhjul. Den kan fjernes fra enhver motorsykkel eller sykkel.
5. For å lage skruen brukes et rør på 80 cm. Hvis det er mindre, vil det ikke være mulig å installere en pålitelig stasjon. Skrubladene er kuttet av metallplater. De skal først være formet som en sirkel. Deres bredde er 300 mm og tykkelse 2 mm. Hull med en diameter på 22 cm lages i sirklene og de kuttes. I fremtiden skal de brukes til å lage skruer. Alle 4 sirkler må gjennomgå en lignende transformasjon.
6. 2 metallplater er sveiset i midten av skaftet. De skal være parallelle med hverandre.
7. Deretter sveises de tidligere laget skruene til akselen. De må plasseres på et akselsegment som er 70 cm langt. Den frie delen av akselen brukes til montering av drevet.
8. Øsen er satt sammen av metallplater, som er avrundet med en sylinder. Sidene på skruen skal være 7 cm større enn bunnen.
9. Det lages et snitt i den øvre delen av arket som et rør skal settes inn i for å skyte ut snø. Den installeres i ønsket vinkel, som snøkastområdet avhenger av, og sveises. Anbefalt rørdiameter er 15 cm.
10. Lagre er plassert på akselen.
11. Lag flere hull i skruen og installer et rør i dem, fest dem med bolter.
12. En bøtte settes over røret.
13. Tannhjulet er installert på en del av akselen fri for skruer.
14. En bøtte og mateskrue er sveiset til de horisontale delene av rammen.
15. Sett et kjede på drivverket og oppnå ønsket spenning.
16. Monter håndtaket. Kontrollspakene og av og på-knappen er plassert på den.

Hvordan å bruke?

Vilkår for bruk hjemmelaget snøfreser:

1. Før du starter arbeidet, må du sjekke påliteligheten til alle festene.
2. For å starte motoren, lukk luftspjeldet og pump drivstoff inn i forgasseren ved hjelp av en primer.

   Utfør flere bevegelser med starteren, åpne spjeldet og trekk i startsnoren igjen.

   For å normalisere hastigheten, trykk kontrollspaken helt og slipp den umiddelbart.

3. Når du rydder snø, må du huske at motorsagmotoren kanskje ikke tåler høye belastninger. Derfor er det nødvendig å bevege seg sakte, delvis dekke den allerede ryddede stripen.
4. Området bør på forhånd ryddes for steiner og greiner som kan skade enheten.
5. Etter hver rengjøring ryddes bilen for snø og skitt.
6. Oppbevar snøfreseren i et varmt, tørt rom.

Nyttig informasjon

Tips for montering og drift snøfreser:

• en snøplog satt sammen av deg selv må ha en sterk og stabil ramme - påliteligheten til hele strukturen og kvaliteten på snøfjerning avhenger av dette;
• knivbladene på akselen må installeres i samme avstand - hvis denne anbefalingen brytes, vil snøfreseren vippe til siden under drift på grunn av ubalanse;
• alle roterende deler smøres regelmessig;
• sjakten skal installeres på en slik måte at snøen som kastes ikke faller på operatøren eller på maskinelementene;
• skruene kan utstyres med tenner, som skjæres med en kvern - de gjør det lettere å fjerne pakket snø, men kan skade belegget.

Video om emnet for artikkelen

Videoen viser en snøfreser drevet av en Ural motorsagmotor:

Konklusjon

En snøfreser basert på en motorsagmotor er ikke dårligere i ytelse enn sine fabrikkkolleger. Du kan endre utstyret etter eget skjønn, noe som er fordelen. Men å montere maskinen vil kreve tid, verktøy og streng overholdelse av instruksjonene.