Nyttige tips om hvordan du skal oppbevare hjul med og uten felger i garasjen

De fleste bileiere har to sett med dekk – sommer og vinter. Samtidig blir spørsmålet om oppbevaring av et sett som ikke er i bruk aktuelt.

Riktig vedlikehold sørger for at gummien holdes i orden slik at den ikke forringes, og dette kan skje selv i løpet av en sesong.

Hvordan lagre dekk med eller uten felger i garasjen, les videre.

Grunnleggende regler for oppbevaring av sommer- og vinterdekk

De generelle reglene for oppbevaring av gummi er klart definert og regulert av GOST R 54266-2010 standarder.

Europeiske, og inkludert russiske, standarder krever samsvar med en rekke parametere:

• lagring ved et temperaturområde fra -30°C til +35°C;
• holde gummien minst 100 cm fra varmeenheter (helst ved bruk av skjermer);
• bruk av flate overflater for lagring;
• unngå kontakt med skarpe gjenstander;
• sikre tørrhet i garasjen;
• beskyttelse mot inntrengning av sollys (hvis garasjen har vinduer, er det bedre å farge eller male dem);
• store dekk lagres uten å stå, og under et internt trykk på 80 til 100 kPa;
• Dekk med en bredde på 21,5 cm eller mer skal lagres vertikalt;
• med en dekkbredde på opptil 20,5 cm er lagring i stabler mulig (med en total høyde på ikke mer enn 200 cm).

Slike forhold kan stilles til rådighet i garasjen.Hvis dekk av en eller annen grunn må holdes ute før de settes i garasjen, må de beskyttes mot direkte sollys og nedbør.

Funksjoner avhengig av årstiden

Oppbevaring av dekk i garasjen er egnet for både vinter- og sommersett. Hovedkravet er overholdelse av temperaturregimet.

Vinter

Om vinteren oppbevares sommerdekkene oftest i garasjen. Det er ikke tilrådelig at vedlikeholdet utsettes for lave temperaturer. Det beste alternativet er opptil 0°C. I dette tilfellet må garasjerommet være tørt, uten trussel om kondens.

Sommer

Om sommeren oppbevares vanligvis vinterdekk i garasjen. Den ble opprinnelig designet for å kjøre i bil i den kalde årstiden. Hvis garasjen er kjølig, er dette optimale forhold.

Selve dekkene bør ikke utsettes for sollys eller varme fra varmeapparater. Det beste alternativet er å holde dekkene på felgene.

Er det mulig å oppbevare dekk i et kaldt rom om vinteren?

En uoppvarmet garasje kan brukes til oppbevaring av både sommer- og vinterdekk, men med forbehold. Det er viktig å holde temperaturen i dette rommet ned til -30°C. Hvis det ikke er alvorlig frost, er dette alternativet et av de mest egnede for daglig bruk.

I hvilken stilling, liggende eller stående?

Et av de viktige punktene når du organiserer prosessen med å lagre dekk i en garasje er å sikre at det ikke er noen deformasjon.På bakgrunn av dette er trange plasser strødd med verktøy, dunker og søppel helt uegnet for oppbevaring.

Det er også viktig at uansett hvordan dekkene er plassert på toppen, blir de ikke presset ned av andre gjenstander. De mest populære lagringsmetodene:

• suspendert (på veggen);
• stående;
• liggende.

Begrensninger på oppbevaringsmetoden avhenger hovedsakelig av om felgene har gummi eller ikke.

Forberedelse

Forberedelse av dekk for lagring i en garasje innebærer en rekke prosedyrer. Å følge enkle regler vil hjelpe bileieren med fremtidig "bytte av sko" til bilen og vil forlenge levetiden til dekkene, så de bør ikke neglisjeres.

Anbefalte aktiviteter inkluderer:

1. Merking av fjernede dekk i forhold til deres plassering i bilen (for eksempel ZP - bak høyre, PL - foran venstre, etc.). Ved senere montering kan de byttes slik at slitasjen blir jevnere.
2. Rengjør dekkene for skitt, inkludert fjerning av alle små steiner fra slitebanene.
3. Send kun tørr gummi til oppbevaring.
4. Bestem på forhånd lagringsstedet og typen plassering av de fjernede elementene (liggende, hengende, etc.).
5. Kontrollerer integriteten for punkteringer eller kutt.

Dekktype

Du kan oppbevare bildekk i garasjen på felger eller uten felger. Avhengig av dette vil det bli bestemt hvor mye ledig plass som skal avsettes for lagring, og om tilleggsutstyr (for eksempel braketter) må brukes.

Ingen disker

Oppbevaring av dekk i en garasje uten felger krever obligatorisk forberedelse av gummien. Når de er plassert vertikalt under vedlikehold, bør de roteres med jevne mellomrom, 20° er tilstrekkelig.

Når de er plassert side ved side, skal de ikke presses mot hverandre eller fremmedlegemer. Dette vil unngå dekkdeformasjon.

Det særegne med å finne dekk i en garasje uten felger er at de ikke skal henges. Hvis de er stablet, er det mulig å holde gummien i denne formen bare i kort tid - opptil en måned.

Med disker

Dekk på felg er fullverdige hjul, som helst bør oppbevares stående på kanten. Denne tilnærmingen vil forhindre mulig deformasjon på grunn av belastning.

Et enda bedre alternativ er å henge dekkene fjernet fra bilen.. Trykket i hjulene må reduseres, optimalt til en til en og en halv atmosfære.

Fjernede dekk og felger må forhåndsmerkes slik at de kan plasseres på et annet sted i fremtiden, og for å hindre ujevn slitasje på slitebanen.

Et alternativ er å lagre dem i en stabel, oppå hverandre. Høyden på strukturen bør ikke være mer enn to meter.

Tilpasninger

Det vil være mer praktisk å organisere sesongbasert dekklagring hvis du bruker spesielle stativer og braketter. Følgende krav gjelder for tilleggsutstyr:

1. Styrke - evnen til enkelt (med margin) å tåle belastning.
2. Sikkerhet. Bildekk skal plasseres sikkert – uten fare for å falle.
3. Oppfyller krav til oppbevaring av gummi - ingen skarpe hjørner, skarpe hyllekanter osv.

En av måtene å organisere lagring i suspendert tilstand er vist i videoen:

Mesterklasse for å lage en enhet for oppbevaring av hjul:

Saker

Hensikten med dekkdeksler er å forhindre kondens og beskytte mot ytre påvirkninger. For enkel bevegelse er det ønskelig med håndtak.

Det er ikke tillatt å bruke polyetylen som materiale for fremstilling av deksler for hjul med skiver, siden det ikke tillater luft å passere gjennom. Til slutt vil metallet ruste. Et eget deksel brukes til hvert hjul.

Forbehandlingsmidler

Før du lagrer dekk, er de klargjort. Obligatoriske tiltak omfatter behandling med spesielle midler. De inneholder kjemiske komponenter som gjør at du bedre kan bevare hjulene og forhindre at gummien sprekker og deformeres.

Du kan se hvordan behandlingen utføres i videoen:

Feil og deres konsekvenser

Hvis bildekk under lagring i flere måneder ble oppbevart i strid med reglene, ved begynnelsen av sesongen kan den ganske enkelt "ikke overleve" - ​​levetiden vil bli kraftig redusert.

Gummi, som materiale, er svært følsomt for sollys; det reagerer også dårlig på temperaturendringer, for tørr luft eller omvendt konstant fuktighet.

Hvis du lagrer dekk under ugunstige forhold, da dette kan lett føre til følgende konsekvenser:

• fall i materialstyrke;
• uttørking av gummi, opp til utseendet til sprekker;
• korrosjon hvis diskene ble lagret i høy luftfuktighet;
• deformasjon, med en kraftig reduksjon i ytelse;
• akselerasjon av slitasje.

Å bryte reglene for oppbevaring av dekk kan ikke bare ødelegge bileierens humør i fremtiden og sette kjøresikkerheten i fare, men også sette ham foran behovet for å kjøpe et nytt, dyrt sett med dekk.

Konklusjon

Oppbevaring av hjul i garasje er det mest populære alternativet for oppbevaring av bildekk mellom sesongene. Ved å implementere dekkvedlikeholdsregler i praksis, kan du forlenge levetiden deres og spare deg selv fra å bekymre deg for tilstanden deres.