Merknad til bileiere: hvordan lagrer du hjul på felger riktig?

To ganger i året står bileiere overfor behovet for å skifte dekk.

Vanskeligheten oppstår ikke så mye med fjerning og installasjon, men med riktig organisering av lagring, tatt i betraktning alle funksjoner og spesifikasjoner.

Et sett med dekk er ganske dyrt, så det er fornuftig å ta vare på sikkerheten på forhånd.

Vi vil fortelle deg i denne artikkelen hvordan du skal riktig og hvor det er best å lagre dekk på felger.

Lagringsforhold

Hjul som er fjernet fra en bil bør i utgangspunktet ikke stå tilgjengelig. Til tross for den høye styrken og slitestyrken til bilgummi, stilles det en rekke krav til stedet som er utpekt for lagring. Uegnede og åpne plasser rett på gaten egner seg ikke for dette.

Plassen som er tildelt bildekk må oppfylle følgende krav:

• ikke høy luftfuktighet;
• beskyttelse mot sollys;
• beskyttelse mot kunstig belysning;
• ingen kontakt med kjemikalier (tekniske væsker som brukes til å vedlikeholde en bil, husholdningskjemikalier, etc.);
• samsvar med temperaturforhold fra -30°C til +35°C;
• avstand fra fungerende varmeenheter.

Lagringen skal være tørr og ikke skitten. Dekk bør plasseres horisontalt eller henges på felgene.

Unngå å klemme gummien under lagring og eliminere muligheten for punktering av skarpe gjenstander. Selv et verktøy som ikke er satt bort og spredt i garasjen der hjulene er planlagt oppbevart kan utgjøre en fare.

Funksjoner for forskjellige årstider

Ved lagring av dekk er det nødvendig å vurdere når på året lagringen skjer. Gummi som er designet for vinterdrift, skiller seg fra det som er beregnet på sommeren.

om vinteren

Sommerdekk sendes til lagring om vinteren. Selv i den kalde årstiden bør dekkene beskyttes mot direkte sollys.

For vinterlagring er det viktig å behandle sommerdekk med spesielle blandinger. Designet for bruk om sommeren, bør slike dekk på felger lagres i samsvar med temperaturregimet, helst uten å la omgivelsesluften komme under null.

Om sommeren

Om sommeren må du finne et sted å oppbevare vinterdekk.. Det er mykere enn sommeren, så å være på plater er det beste alternativet for det.

Hvis vinterhjul er stablet, bør trykket i dem være omtrent 1,5 atmosfærer.

Et annet trekk ved vinterdekk er deres uttalte dype slitebane.. Før du lagrer dekkene, må de rengjøres veldig grundig. Det er også svært viktig å gi beskyttelse mot sollys og enhver eksponering for høye temperaturer.

I hvilken posisjon er det bedre å holde dekkene - stående eller liggende?

Dekk fjernet fra en bil kan sendes til lagring i en av to former: med eller uten felger. Dette er et avgjørende øyeblikk når man organiserer en situasjon under et lengre opphold mellom sesongene.

Forberedelse

På forberedelsesstadiet for lagring av dekk på felger blir de fjernet og merket. Gummien må ikke bare vaskes, men også rengjøres grundig., feie små steiner og skitt ut av slitebanen.

For bedre bevaring i en betydelig periode er det bedre å behandle gummi med spesielle midler. Bare helt tørre bildekk lagres for lagring.

Riktig emballasje

For oppbevaring og enkel bæring og merking av dekk brukes spesielle deksler. De kan bare settes på hjul som er rene og klargjort for lagring.

Saksprodusenter bruker spesialmateriale for å lage dem.som hindrer kondens i å samle seg.

I tillegg har de fleste av disse pakkene håndtak for enkel bæring og mulighet til å markere posisjonen til hjulet i forhold til bilen (høyre bak, venstre foran, etc.). Dette vil tillate deg å montere hjulene under installasjonen for å kompensere for slitasje.

Plass

Når du velger et sted hvor gummi lagres, er det nødvendig å ta hensyn til det Gummivedlikeholdsforholdene må være i samsvar med reglene for temperatur og fuktighet etc. Det er lettere for beboere i private bygg å finne et passende sted å oppbevare dekk.

I en byleilighet er valget av plassering svært begrenset av objektive årsaker - begrenset ledig plass.

Balkong

En balkong brukes oftest til å holde dekk i en byleilighet. Den må være innglasset og godt utstyrt slik at hjul kan henges eller oppbevares.

En åpen balkong egner seg ikke som oppbevaringsplass, siden det ikke vil være mulig å skape passende lagringsforhold for gummi.

Alternativer for å implementere lagring inkluderer et hevet gulv, en boks eller annet utstyr som kan plasseres på et lite område. Les mer her.

Garasje

Oppbevaring av fjernede hjul i garasjen er en tradisjonell løsning på problemet. Hvis garasjen er romslig, og kombinerer et verksted og et rom for vedlikehold av en bil, er det mulig å ordne de fjernede hjulene på en måte som er mer praktisk: brett dem i en stabel, installer dem på braketter i veggen, eller bruk et annet alternativ.

De beste forholdene kan realiseres i en steinbygning. En oppvarmet garasjeboks med god ventilasjon og uten lys er det beste alternativet. I en metallgarasje er det ikke alltid mulig å kontrollere nivået av fuktighet, temperatur og andre forhold i bilen.

Selv i en stor garasje er det tilrådelig å plassere hjulene på en ryddig måte - på stativer, hyller eller plattformer. Hvis det er en mulighet for utilsiktet kontakt med tekniske væsker på gummien, er det bedre å plassere hjulene i deksler eller dekke dem. Les mer her.

Dekksenter

Ved å sende gummi til et dekksenter kan du kombinere profesjonell pleie og vedlikehold i lang tid under de mest korrekte forhold. Denne metoden lar deg ikke bekymre deg for å finne ledig plass på balkongen eller i garasjen.Ulempen er tilleggskostnadene ved å betale for tjenestene til et dekksenter.

Andre muligheter

I tillegg til standardalternativene for oppbevaring av fjernet gummi, Alternative alternativer for organisering av lagringsplasser er også mulig:

• lagerrom;
• loftsrom;
• skur;
• direkte på bilen (hvis bilen ikke er i bruk på lang tid) osv.

Skur og loft er ikke ideelle lagringsmuligheter. Men dersom det ikke er andre ledige plasser, må man nøye seg med det man har, tilpasse lokalene mest mulig til de nødvendige forhold.

Dersom bilen ikke skal brukes over lengre tid, plasseres den i en garasje. I dette tilfellet er det nødvendig å losse så mye som mulig. Kroppen er plassert på stativer, og fjerner belastningen fra hjulene.

Selv på en bil som ikke er i bruk, er det nødvendig å kontrollere og vedlikeholde dekktrykket med jevne mellomrom. Det er bedre å dekke gummien. Ved tomgang i mange måneder bør posisjonen til bilen endres med noen ukers mellomrom.

Konsekvenser av feil oppbevaring

Å ignorere reglene for oppbevaring av dekk kan føre til en kraftig reduksjon i levetiden. Gummi utsatt for ytre miljø eldes raskt. Overflaten kan sprekke og deformeres.

Langtidslagring av dekk med felger på kanten fører også til deformasjon.. Det er ikke lenger mulig å korrigere denne situasjonen, og settet må skiftes helt ut.

Regler for dekkmontering

Før bytte til sesongdekk skal de fjernede dekkene kontrolleres for slitasje og skader. Hvis slitasjen er liten, byttes hjulene slik at slitasjen blir mer jevn. Hvis det er betydelig slitasje og lav mønsterdybde, bør gummi ikke brukes.

Det må også tas hensyn til dekkenes alder.. Selv om dekkene ikke har blitt brukt mye, men alderen har nådd 6-7 år, vil de kreve utskifting.

Video om emnet for artikkelen

Du kan se videoen for å se hvordan du vedlikeholder dekkene på riktig måte:

Konklusjon

Riktig oppbevaring av dekk på felger lar deg forlenge levetiden til gummien og eliminerer behovet for å kjøpe et nytt sett. Høykvalitets vedlikehold av bil "sko" er ikke bare økonomiske besparelser. Det må huskes at gummi som har mistet sine fysiske egenskaper setter trafikksikkerheten i fare.